山东商报·山海新闻记者 于大龙 李云聪
山东商报·山海新闻获悉，10月23日，聊城市政府新闻办召开“聊城市交通重大基础设施工程建设”主题新闻发布会。聊城市交通运输局党组成员、市公路事业发展中心党委书记、主任赵鹏同志介绍，东阿至阳谷高速公路作为山东省“十二纵八横十一射”高速路网的重要组成部分，项目建设已进入最后冲刺阶段，预计将于12月底前正式建成通车。
该项目起点位于东阿县铜城街道高东高速和青兰高速公路交叉处，终点在莘县十八里铺东与德上高速联网，全长58.55公里，双向四车道，设计时速120公里。全线设阳谷服务区1处，鱼山、阿城、阎楼、阳谷北匝道收费站4处。项目采取PPP模式，由中铁建投（山东）东阳高速公路有限公司建设。
作为实施机构，聊城市公路事业发展中心按照“抓前期、促开工，抓在建、保通车”的工作思路，创新实施“三线并行、早启同结”“五比五赛”等工作做法，推动了项目建设加快开展。自2022年8月23日启动征地组卷、到2022年12月30日局部开工、再到2023年8月15日全面开工后顺利推进，创造了山东高速公路项目建设的“聊城速度”。目前，该项目路基工程、桥涵工程、房建工程均已全部完成，路面工程、交安和机电工程进入扫尾阶段，预计11月中旬可实现交工验收，12月底前建成通车。
在工程质量管理上，聊城市公路事业发展中心会同各参建单位，主要强化了三个方面的措施。一是加强了规范化施工。建立健全质量保证体系，严格落实质量控制责任、首件验收制、样板工程引入，重视施工方案、技术交底，制定标准的工艺工法和验收流程，确保了工程质量始终处于受控状态。二是注重了新技术应用。持续推进“五新技术”应用，从技术上提升质量管理手段。比如：推广应用了自动喷淋养护、视频监管AR识别、自动行走挂篮、3D路面摊铺设备等智能化设备和先进技术，进一步提升了工程建设质量。三是强化了路面质量管控。成立了路面专家组，在施工管理、资源配置、路面材料创新、施工技术等多个方面提供支撑，为路面品质提升奠定了坚实基础。
东阿至阳谷高速公路建成通车后，聊城市国省道通行条件将进一步改善，广大群众出行也将更加方便和快捷。届时，相信公众出行的幸福感、获得感、满足感将得到进一步提升。
