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聊城深化改革集成要素 筑牢重大交通项目落地根基

2025-10-24 09:54:48 大字体 小字体 扫码带走
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山东商报·山海新闻记者  于大龙 李云聪

山东商报·山海新闻获悉,10月23日,聊城市政府新闻办召开“聊城市交通重大基础设施工程建设”主题新闻发布会。聊城市自然资源和规划局党组书记、局长李其超同志介绍,“十四五”以来,聊城市资规局立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,多措并举推行要素集成化改革,为重点交通项目快速落地提供了坚实的土地要素保障。

一是强化国土空间规划引领,为重点交通项目充分预留用地空间。充分衔接国民经济发展规划和交通发展规划,科学划定城镇开发边界、永久基本农田保护红线、生态保护红线,构建生产集约高效、生活美丽宜居、生态山清水秀的国土空间规划新格局,为重点交通项目落地提供空间规划保障。为“十四五”期间谋划建设的高速、高铁、机场、国省道、县乡道路以及配套基础设施项目最大限度的避让了永久基本农田、生态保护红线、自然保护区等,布局建设用地规模23.53万亩,确保交通项目落地空间。

二是为重点交通项目争取新增建设用地指标,全力保障项目用地需求。改革新增建设用地计划管理方式,主动与发改、交通部门对接,积极向上协调争取,将济郑高铁、雄商高铁、东阳高速等用地条件成熟的交通项目全部纳入省级重点基础设施项目保障清单。“十四五”期间共为重点交通项目争取国家直配和省级统筹建设用地指标2.15万亩,为重点交通项目配置市级统筹的新增计划指标0.61万亩,有效地保障了济郑高铁、雄商高铁、东阳高速、大外环交通安全提升等一大批重点交通项目顺利用地实施。

三是全面深化改革创新,全力做好重点交通项目用地保障服务。建成运行市县贯通的国土空间规划“一张图”信息系统,在项目选址中合理避让永久基本农田、生态保护红线和自然保护地,切实保障重点交通项目顺利立项实施。实行项目审批流程再造,减少审批环节,对重点交通项目用地实行“多审合一”、“容缺受理,并联审查”的方式,全面提高审查效率,最大程度压缩审批时间。

速豹新闻网·山东商报编辑:于大龙