山东商报·山海新闻了解到，7月26日晚，由山东高速集团投资建设的济南至临清高速齐河至临清段项目（齐临项目）徒骇河特大桥左幅顺利完成最后一方混凝土浇筑，实现合龙。这标志着该特大桥主桥双向全幅贯通，项目建设取得突破性进展。
公开资料显示，徒骇河特大桥全长1067米，其主桥采用了波形钢腹板悬浇变截面预应力混凝土连续梁结构。施工过程中，项目团队成功克服了大规模混凝土浇筑、汛期防汛等多重挑战，并攻克了三大关键技术难点：大跨度悬浇施工、波形钢腹板焊接精度控制以及异步挂篮协同作业。项目创新应用“异步平行挂篮N+2工艺”，较传统方法新增两个作业面，显著缩短工期45天；同时，波形钢腹板技术的应用使桥梁自重减轻达17%，大幅提升了结构性能。为确保高质量施工，项目严格落实危大工程双首件制度，并引入射线检测及三维扫描技术，实现了126个节段施工合格率100%。基于该桥相关创新技术，项目已获省级施工工法1项、省部级QC成果3项、发明专利7项以及国际发明专利1项。
齐临高速项目途经齐河县、高唐县、茌平区、临清市4个县市区，路线全长57.1公里，按照双向四车道高速公路标准建设。作为山东省“十四五”规划重点交通工程，该项目建成通车后将有效联接德上高速与济聊高速，进一步增强省会经济圈核心城市的辐射带动作用，有力促进沿线区域经济社会发展。
