山东商报·山海新闻了解到，2025年3月18日，中通钢构股份有限公司（以下简称“中通钢构”）在全国企业破产重整案件信息网发布公告，公开招募破产清算管理人，标志着这家曾为山东省重点工业企业的钢结构公司正式进入破产清算程序。根据公告，中通钢构成立于2000年6月，注册资金1.2亿元，法定代表人为吴广洲，经营范围涵盖钢结构生产、建筑工程施工等领域，巅峰时期员工规模达近700人，并拥有国家级装配式建筑产业基地资质。此次破产清算案的启动，为这家曾试图通过股权转让“自救”的企业画上了阶段性句号。
其实早在2019年，中通钢构的命运转折已经开始。彼时，其控股股东中通汽车工业集团（隶属于山东重工集团）为响应山东重工“剥离副业、聚焦主业”的战略，首次通过山东产权交易中心挂牌转让中通钢构51%国有股权。财务数据显示，2018年中通钢构负债已达9亿元，超过资产总额，净利润亏损8601万元；尽管2019年前三季度短暂扭亏为盈，但负债仍高达8.4亿元，资不抵债的困境未解。2021年8月，该股权二次挂牌转让，底价降至3386万元，彼时公司所有者权益已进一步恶化至-8368万元，且应付中通汽车工业集团借款本息超3150万元。据最新信息，目前中通钢构51%股权已由聊城融盛钢构有限公司持有，标志着国有资本彻底退出。
另据了解，2025年2月26日，济南铁路运输法院发布公告，将于3月31日首次拍卖公司名下位于聊城市冠县329省道南侧的10处不动产，起拍价4126万元，评估价5894万元，但截至此次拍卖中止前，仍0人报名。此次拍卖标的涵盖工业厂房、土地等核心生产资源。值得注意的是，今年以来中通钢构多次被列为被执行人，并多次因债务纠纷被立案，其法定代表人吴广洲也多次被限制高消费。
据公开资料显示，中通钢构是国家级高新技术企业、山东省企业技术中心、中国建筑金属结构协会颁发的钢结构制作、安装定点企业、中国钢结构行业10强、中国建筑金属结构协会副理事长单位、中国钢结构协会会员单位、中国建设标准化协会会员单位、山东省勘察设计协会钢结构分会副理事长单位、天津市钢结构学会副理事长单位、上海市金属结构行业协会理事单位。公司被山东省建设厅评为“外出施工先进单位”，中通牌钢结构件被山东省质量技术监督局评为“山东名牌产品”。
中通钢构拥有超高层、多高层钢结构、重型钢结构、新能源装备钢结构、空间钢结构、特种钢结构、工业厂房钢结构等七大建筑体系近百种产品系列。产品已广泛应用到各类工业厂房、机场、桥梁、体育场馆、会展中心、铁路站房、高耸楼宇、智能物流、新能源、新装备、居民住宅、建筑小品等领域。产品销往世界各地，公司于2006年获得了国家商务部颁发的对外承包工程经营证书，国外市场主要分布在东亚、东南亚、南亚、中东、非洲、南美洲等区域，产品出口马来西亚、孟加拉、美国、俄罗斯、尼日尔、赞比亚、伊拉克、尼日利亚、沙特阿拉伯、加蓬、坦桑尼亚、孟加拉、厄瓜多尔等20余个国家。
